大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于我國甲醇燃料供應(yīng)現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹我國甲醇燃料供應(yīng)現(xiàn)狀的解答，讓我們一起看看吧。

國內(nèi)甲醇的生產(chǎn)現(xiàn)狀？

目前國內(nèi)甲醇的生產(chǎn)現(xiàn)狀如下：

1. 生產(chǎn)規(guī)模：國內(nèi)甲醇生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前年產(chǎn)能已超過8000萬噸。

2. 生產(chǎn)技術(shù)：國內(nèi)甲醇生產(chǎn)技術(shù)不斷升級，采用的生產(chǎn)工藝主要有煤制甲醇、天然氣制甲醇、木質(zhì)素制甲醇等。

3. 生產(chǎn)企業(yè)：國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)眾多，主要有中石化、中石化化工、中石油、山東?；?、江蘇鹽城化工等。

4. 應(yīng)用領(lǐng)域：甲醇廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥、涂料、塑料等領(lǐng)域，其中最大的應(yīng)用領(lǐng)域是甲醇汽車燃料和液化石油氣替代品。

總體來說，國內(nèi)甲醇生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提高，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，具有廣闊的市場前景。

甲醇燃料電池為何不能普及？

它屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類,系直接使用水溶液以及蒸汽甲醇為燃料供給來源,而不需通過重組器重組甲醇、汽油及天然氣等再取出氫。

囿于甲醇燃料電池中需要采用貴金屬納米催化劑，成本過高以及甲醇在質(zhì)子交換膜中透過嚴(yán)重造成的燃料浪費(fèi)和性能下降，甲醇燃料電池目前仍需攻破不少技術(shù)難關(guān)。此外，電池集成技術(shù)的不完善也是一大阻礙。

甲醇加水能做燃料嗎？

最簡單的甲醇加水也能用，一般加些調(diào)色的，防揮發(fā)的，其實配方很簡單的。

網(wǎng)上找的不能瞎折騰，畢竟化工的還是存在危險。氫能油就是現(xiàn)在飯店用的甲醇燃料，也叫環(huán)保油，醇基燃料，叫法很多的，產(chǎn)品都是一樣的。都是甲醇為主，少量添加劑和水勾兌的一種新型燃料，對比液化氣節(jié)能環(huán)保，安全方便。成本在1.3--1.8一公斤，價格是液化氣的一半。目前，主要用于餐飲酒店，學(xué)校工廠的食堂，工業(yè)鍋爐烘干，浴室等等。

能

甲醇直接也可以用，一般調(diào)和好是加20%的水在里面，再加些添加劑。

危險化學(xué)品應(yīng)儲存在專用倉庫、專用場地或?qū)Ｓ脙Υ媸覂?nèi)，由專人管理；危險化學(xué)品專用倉庫應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置明顯標(biāo)志。另外，應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源，庫溫不宜超過37℃，保持容器密封，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具等。 

順豐快遞能發(fā)甲醇燃油嗎？

不能。

順豐快遞不可以寄甲醇燃油，屬于易燃易爆品，無論用哪種方式郵遞，都有一定的危險性。
參見順豐快遞條例、規(guī)則:
陸路運(yùn)輸違規(guī)禁寄物品： 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕等特性，在陸路運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中，易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損的物品，都為禁止運(yùn)輸物品。

為什么氫能源現(xiàn)在被當(dāng)做新能源而崛起，而甲醇燃料卻沒有被廣泛應(yīng)用？

我看好氫能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因為中信研報事件大盤暴跌，所有前期熱點(diǎn)都調(diào)整，只有氫能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽車燃料也說成新能源，不知道是故意的還是無知。甲醇一般是來源于天然氣和煤炭，和新能源沒半毛錢關(guān)系，用作汽車燃料也不算。這個和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食制作，在目前低油價時代，乙醇汽油也是雞肋。國家只說是甲醇燃料試點(diǎn)，意義有限。

但氫能源不一樣！氫能源幾年前就炒過，用作汽車燃料在日本很普及，但一直以來不被當(dāng)做新能源，因為氫的制作是高耗能，電力一般是煤火電，采用化工方式生產(chǎn)氫尾氣也一樣。所以一直推廣不了完全算不了新能源，即使用作汽車燃料。

那么氫怎么現(xiàn)在就被當(dāng)做新能源了呢？我現(xiàn)在也高度認(rèn)可氫是新能源！就因為我國廣大山區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)以及海上有大量風(fēng)能和太陽能，如果僅僅上國家電網(wǎng)，涉及遠(yuǎn)距離傳輸，優(yōu)勢不大，因此多年來棄電現(xiàn)象嚴(yán)重，也導(dǎo)致太陽能風(fēng)能行業(yè)危機(jī)。而用這些電來制作氫儲存起來供汽車使用，就一石四鳥！太陽能，風(fēng)能，氫能源以及新能源汽車四大產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，所以這波行情在去年年底太陽能風(fēng)能概念股率先啟動，原因也在此！

到此，以上就是小編對于我國甲醇燃料供應(yīng)現(xiàn)狀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于我國甲醇燃料供應(yīng)現(xiàn)狀的5點(diǎn)解答對大家有用。