大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色甲醇燃料成本分析方法的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹綠色甲醇燃料成本分析方法的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料電池汽車比純氫能源成本高？

不對(duì)，成本更低。與氫燃料電池汽車相比，甲醇汽車原料的提取和生產(chǎn)沒有太高要求，無論是成本還是推廣難度都會(huì)更低。

吉利目前已經(jīng)解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，形成專利200余件，開發(fā)甲醇燃料車型20余款，累計(jì)行駛里程接近100億公里，最高單車運(yùn)行里程超過120萬公里，擁有全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機(jī)廠。

甲醇燃料比液化氣節(jié)能百分之幾？

是否節(jié)能，主要是看燃具（比如灶具）是否可以讓燃料充分燃燒，以及你的容器（比如鍋）的導(dǎo)熱能力，和燒什么燃料關(guān)系不太大。

不同的燃料一般比較的也不是哪個(gè)更節(jié)能，而是哪個(gè)更省錢。甲醇燃料的來源遠(yuǎn)沒有液化氣廣泛，所以同樣熱值的甲醇燃料和液化氣，甲醇很難在成本上取勝。并且甲醇是有毒的，危險(xiǎn)性高于液化氣，所以不推薦使用。

甲醇模型用燃料如何配比？

20%蓖麻油、硝基甲烷5-30%、剩下的是甲醇，都是容積比例。

分析純最好，但大量用經(jīng)濟(jì)性不如買成品油，自配油用精煉級(jí)蓖麻油、工業(yè)級(jí)高純度的甲醇和硝基甲烷就行，配完靜置后如有雜質(zhì)沉淀就用濾紙過濾一下。

我就是這么做的。

有合成潤滑油可用，但非汽車用的那種，市場(chǎng)上買不到。

蓖麻油用在4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)有積碳現(xiàn)象，但如果你是喜歡動(dòng)手的，一段時(shí)間清理一下積碳是很簡單的事。

甲醇燃料的利潤到底有多少？

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)，電視廣告水分很大，甲醇燃料也就是環(huán)保醇燃料，這個(gè)行業(yè)出來多年了，至少窩做了七年多，替代液化氣，柴油，是可以的，但是說完全取代那不現(xiàn)實(shí)，主要是飯店，食堂，學(xué)校，工業(yè)鍋爐，等使用多些，配合換爐心和使用專用燃燒設(shè)備，確實(shí)可以節(jié)能。

至于說配方，，懂化工的一看就會(huì)，真正的技術(shù)還是在安裝，維護(hù)，售后才是重點(diǎn)。

并不是把油做出來，拉出來賣這么簡單。

利潤在800--1000一噸

到此，以上就是小編對(duì)于綠色甲醇燃料成本分析方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色甲醇燃料成本分析方法的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。